在之前的文章里詳細說明過DSP在車載音響系統里的巨大作用,很多知友明白了搭配的方向,卻又迷惑在具體品牌的選擇上。這篇文章就為大家說明一下該如何從琳瑯滿目的品牌和型號中選擇適合自己的產品。
得益于汽車工業的發展,很多相關產業都加大了對汽車領域產品的研發力度。自從DSP火熱之后,各種各樣的帶有DSP功能的產品開始井噴式增長。那么在眾多的品牌中肯定質量分高下,功能分多寡。下面我就自己所接觸到的產品做一個大體的總結:
有很多知友看到我比較推薦DSP功放,然后就到淘寶搜索DSP功放。然后就有很多人問我歌貝斯的DSP功放怎么樣……
且不討論它的音質如何,最起碼它根本算不上是DSP功放。但既然要評價它,我就上淘寶先了解一下。以下是我在淘寶搜索“DSP功放”之后出來的結果:
果不其然,歌貝斯的銷量是最好的。再看看這各種浮夸的宣傳圖片……
(根據我對淘寶的了解,不排除有刷單嫌疑。)然后我點擊歌貝斯的產品進去了解,隨便貼幾張宣傳圖出來:
四路九十瓦輸出,看來知道標九百瓦沒人信…… ? ?失真度:0.01% ? ? 信噪比:105…… ?這數據要是真的,你這良心的價格讓眾多國際一線音響品牌廠商有什么老臉活在世上!模擬DSD音效…… ? ? ? 咋不去模擬柏林之聲呢?這也配自居DSP功放…… ? ?我實在看不下去了!可以看到,這款產品為了追求銷量,廣告做的比產品好太多,當然,也夸張太多。
之前也遇到過一個當地的車友,車是眾泰SR7。之前在別的裝潢店安裝了某品牌的喇叭,覺得效果不滿意又讓店家幫他在網上訂了一臺歌貝斯。這位車友對歌貝斯的評價是:就是把聲音放大了一些,音質還是很差。 ? ? 之后試了我推薦的產品,才覺得滿意。
結合之前在試音室對比的一些品牌,基本上總結出了選購DSP功放需要注意的幾點:
1:價格。 ?
因為現在有太多的夸大甚至是虛假宣傳,所以價格反而成了一個比較靠譜的選擇標準。基本上一千以內的號稱DSP功放的產品首先在功能上都是殘疾的,更談不上音質。
當然,不能否認它會對系統有一些作用。而很多吃瓜群眾也覺得這些作用是正面的,符合自己預期的。但我就是不推薦!!
然后是一千多到兩千以內的產品。這樣的產品基本是剛跨進來DSP功放的門,屬于最低端的DSP功放。我的實際使用感受是聲底不干凈,聲音數碼味兒重,DSP功能的調節精度很差。在調音的時候,好的DSP功放播放單一頻點的聲音會顯得很干凈,低端產品的聲音會明顯聽到有類似于雜音的雜訊混在聲音里。對于這類產品的選購,我的建議是如果用來推原車喇叭,日后也不考慮繼續升級。這樣的話可以試試這類產品。如果對聲音稍微有點追求的車主,我依然不推薦這類產品。而價格在兩千以上的品牌大多都是選料和設計都是用心在做產品。具體適不適合自己的初次升級,最好去裝車試聽,再結合功能性來考慮以后再次升級是否方便。
2:品牌。
雖然價格因素能避開大部分的坑,但是也有一些投機取巧的產品正是抓住消費者的價格心理,給自己的產品定出了遠高于產品價值的價格。消費者最痛心的就是選擇了這類產品。那么認準大品牌就是第二個關鍵點。每個大品牌為了維護自己的品牌形象,不太可能推出和自己主流產品品質相差太大的產品。只是產品型號之間有功能上的不同來適用于不同的情況。
3:口碑。
因為汽車音響在中國也算得上是新型產業,很多大品牌的產品固然好,但大多數情況下價格也是高高在上,可望而不可及。行業的發展促使很多相關企業也在不斷研發新產品。而作為消費者,當然沒有辦法可精力去嘗試每款產品。而很多新產品是新的品牌,沒有太多的預算來做廣告推廣,所以這個時候業內的口碑是非常重要的參考標準。可以在眾多價格親民的產品中選出適合自己的設備。
4:試聽。
現在絕大多數的DSP功放都是配有專車專用線的,一般對產品有信心的店家都會有試用服務。拆下車載主機,接上專用線連接到DSP功放就可以當場試到效果。但要注意的是,試聽需要有一定的聽音經驗來避開一些不易察覺的陷阱。比如故意把高頻調亮,這樣會產生聲音變通透的聽感,但喇叭或者DSP功放品質不高的話很容易產生不耐聽的情況。但在當時聽的幾分鐘很可能誤解到聲音變得干凈通透了。最好去試聽自己經常聽的曲子,整體表現三頻要均衡耐聽,人聲結像越清晰精準,產品的品質也就越高。當然,要注意到這是跟喇叭和主機的品質也有關系的。